Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di carrozzerie per camion in lega di alluminio in Cina, caratterizzato da prodotti di qualità e un buon servizio. Benvenuti ad acquistare una resistente carrozzeria per camion in lega di alluminio prodotta in Cina qui e ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile un servizio personalizzato.
Caratteristiche principali del prodotto
Struttura interamente-in alluminio e prestazioni eccellenti:Adotta profili in lega di alluminio ad alta-resistenza come 6061-T6 e 5083-H111, assemblati mediante processo composito di saldatura + rivettatura. Alcune strutture chiave sono estruse integralmente e il telaio della carrozzeria e il pannello della carrozza sono progettati come un tutt'uno, con il duplice vantaggio di leggerezza ed elevata rigidità, senza oneri strutturali ridondanti.- Massima leggerezza ed efficienza energetica: il peso complessivo è del 35%-50% più leggero rispetto alle tradizionali carrozze in acciaio. Ad esempio, un vagone merci di classe 6-metri pesa solo 1,0-1,5 tonnellate (i tradizionali vagoni in acciaio pesano circa 2,5-3,2 tonnellate), il che aumenta effettivamente il rapporto di carico dell'8%-12%, fa risparmiare annualmente il 18%-28% sui costi del carburante per il trasporto a lunga distanza e migliora l'autonomia dei nuovi camion energetici del 20%-30%.
- Elevata rigidità e resistenza agli agenti atmosferici · Durevole:Il profilo in lega di alluminio ha una resistenza alla trazione maggiore o uguale a 310 MPa e una resistenza allo snervamento maggiore o uguale a 270 MPa, e la rigidità torsionale è superiore del 15% rispetto a quella dei carrelli in acciaio, che possono resistere agli urti su strade complesse e all'estrusione di carichi pesanti; la superficie è protetta da anodizzazione e rivestimento elettroforetico, resistente agli acidi e agli alcali, resistente alla corrosione in nebbia salina, adattandosi ad ambienti estremi di -40 gradi -65 gradi, con una durata di 18-25 anni (le tradizionali carrozze in acciaio sono circa 8-12 anni).
- Adattamento multi-funzionale e protezione precisa:Il pannello del carrello adotta una struttura composita in alluminio a nido d'ape con una conduttività termica inferiore o uguale a 0,04 W/(m·K), che ha un buon isolamento termico, isolamento acustico e prestazioni a prova di umidità- e può soddisfare le esigenze del trasporto della catena del freddo (controllo della differenza di temperatura ±1,5 gradi), trasporto di apparecchiature di precisione (assorbimento degli urti e bufferizzazione), trasporto di prodotti freschi (mantenimento di prodotti freschi-e ventilazione), ecc.; ha eccellenti prestazioni di tenuta, con un grado di protezione dalla polvere e dall'acqua IP66, proteggendo efficacemente le merci dagli impatti ambientali esterni.
- Personalizzazione flessibile e funzionamento e manutenzione convenienti:Può essere personalizzato in dimensioni (lunghezza 3-14 m, larghezza 2,2-2,6 m, altezza 2,0-3,2 m), metodo di apertura della porta (porta laterale, porta posteriore, apertura a battente, porta scorrevole) e struttura interna (ripiani a strati, slot per schede fisse, moduli di refrigerazione/ventilazione); il materiale in lega di alluminio è facile da pulire, non presenta problemi di ruggine, i costi di manutenzione sono ridotti di oltre il 60% e sono necessarie solo semplici operazioni di pulizia e manutenzione quotidiana.
Vantaggi del processo principale
- Stampaggio integrale e assemblaggio di precisione:Le strutture chiave adottano la tecnologia di stampaggio integrale per estrusione di leghe di alluminio, riducendo le saldature giuntate e la stabilità strutturale è migliorata del 30%; il processo di assemblaggio utilizza la saldatura robotizzata + fissaggio di rivetti ad alta-resistenza, la precisione della saldatura raggiunge ±0,5 mm, evitando i tradizionali problemi di deformazione della saldatura e l'efficienza produttiva è aumentata del 45%.
- Ottimizzazione dei materiali e simulazione strutturale:Ottimizza la sezione del profilo e il layout del telaio tramite l'analisi degli elementi finiti ANSYS, rinforza le parti-portanti riducendo il peso. Ad esempio, la distanza tra le traverse del carrello è ottimizzata a 600 mm e la capacità di carico-è aumentata del 25%; Vengono selezionati materiali in lega di alluminio-di grado aeronautico, con una resistenza specifica di 200 MPa/kg, che supera di gran lunga l'acciaio tradizionale (circa 50 MPa/kg).
- Controllo di qualità del processo- completo:Le materie prime vengono sottoposte ad analisi spettrali, prove di resistenza alla trazione e prove di resistenza alla corrosione; il processo di produzione monitora in tempo reale-la temperatura di saldatura e la pressione di rivettatura; i prodotti finiti superano il test di carico, il test di impatto, il test di ermeticità e il test in nebbia salina. Per ogni lotto vengono forniti rapporti di prova completi con qualità tracciabile

Scenari applicativi
- Trasporto su strada:Carrozze per il trasporto ordinario di merci, carrozze per il trasporto-di logistica con apertura ad ali, carrozze per il trasporto di tipo-container, carrozze per il trasporto di prodotti agricoli, ecc.
- Trasporto nella catena del freddo:Carrozze per il trasporto di alimenti surgelati, carrozze refrigerate per reagenti medici, carrozze per il trasporto di prodotti freschi-ecc.
- Logistica speciale:Carrelli trasporto attrezzature di precisione, carrelli trasporto merci di valore, carrelli trasporto merci pericolose (anti-statico, anti-perdite), ecc.
- Supporto alla nuova energia: carrozze speciali per camion della nuova energia, carrozze elettriche per la catena del freddo, carrozze logistiche per l'energia a idrogeno, ecc.
- Altri campi:Carrozze da viaggio camper, carrozze di servizio mobile, carrozze da trasporto di soccorso d'emergenza, ecc.

Casi applicativi tipici
- Trasporto con catena del freddo - Carrello refrigerato in lega di alluminio:È stato messo a punto un carrello refrigerato personalizzato in lega di alluminio da 6,8 m per un'azienda leader nella logistica della catena del freddo, che adotta un pannello composito in alluminio a nido d'ape, conduttività termica 0,032 W/(m·K), dotato di unità di refrigerazione con inverter, temperatura di refrigerazione stabile a -20 gradi ±1 grado, peso del carrello di sole 1,3 tonnellate, 42% più leggero rispetto alle tradizionali carrozze refrigerate in acciaio, risparmiando circa 35.000 yuan in costi di carburante all'anno. trasporto interprovinciale di prodotti freschi della catena del freddo in lotti.
- New Energy Logistics - Carrello elettrico in lega di alluminio:Carrello in lega di alluminio da 4,2 m fornito a supporto di un'impresa di veicoli a nuova energia, che adotta un profilo in lega di alluminio 6061-T6, peso di sole 0,9 tonnellate, rapporto di carico aumentato del 10%, combinato con il sistema di batterie del veicolo, l'autonomia è superiore del 25% rispetto a quella della versione del carrello in acciaio, è stato applicato a scenari di distribuzione urbana e il costo operativo annuale è ridotto del 30%.
- Logistica-trasporto pesante - 13ala m-apertura del carrello in lega di alluminio:Carrello personalizzato in lega di alluminio con apertura ad ala per semi-rimorchio da 13 m-, adottando lega di alluminio ad alta resistenza- 5083-H111, capacità di carico fino a 40 tonnellate, struttura di apertura ad ala-con azionamento idraulico, efficienza di carico e scarico aumentata del 70%, il carrello non ha ruggine dopo 2000 ore di test in nebbia salina, durata di servizio fino a 20 anni, ha è stato applicato al trasporto di bagagliaio e-commerce.

Garanzia di qualità
- Rapporti di prova:Fornire rapporti sulla qualità delle materie prime, rapporti sui test di precisione dimensionale del carrello, rapporti sui test di carico, rapporti sui test di tenuta all'aria, rapporti sui test in nebbia salina, ecc.
- Impegno post-vendita:Per i danni non- umani, la garanzia di trasporto è di 5 anni (garanzia della struttura principale 12 anni); fornire guida gratuita all'installazione e alla messa in servizio, piani di manutenzione regolari e servizi di sostituzione e riparazione di parti a vita.
- Standard di qualità:Rispettare rigorosamente gli standard industriali nazionali ed esteri come GB/T 6892-2015 "Profili estrusi di alluminio e leghe di alluminio per uso industriale generale", GB/T 24504-2023 "Condizioni tecniche per carrelli a pannelli compositi per il trasporto su strada", GB/T 21464-2023 "Requisiti prestazionali e metodi di prova per veicoli refrigerati".

Principali Specifiche Tecniche (Modelli Standard)
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Tipo di parametro |
Gamma di specifiche |
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Tipo materiale |
6061-T6, 5083-H111, 5754-H22 e altre leghe di alluminio ad alta resistenza |
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Specifica delle dimensioni |
Lunghezza 3-14 m; Larghezza 2,2-2,6 m; Altezza 2,0-3,2 m (personalizzabile) |
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Prestazioni principali |
Riduzione del peso 35%-50%;Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 310MPa;Conducibilità termica minore o uguale a 0,04W/(m·K);Classificazione di impermeabilità IP66 |
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Durata di servizio |
18-25 anni |
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Temperatura adattabile |
-40 gradi -65 gradi (normale); -60 gradi -80 gradi (personalizzazione speciale) |
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Intervallo di capacità di carico |
3-50 Tonnellate (Personalizzabili in base alle dimensioni e alla struttura) |
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Metodo di apertura della porta |
Porta laterale, Porta posteriore, Apertura ad anta, Porta scorrevole, Doppia porta (personalizzabile) |
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Funzioni personalizzate |
Refrigerazione/riscaldamento, anti-statico, prevenzione delle perdite, scaffali a strati, sistema di ventilazione, posizionamento GPS, ecc. |
Processo

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