Porta della cabina e telaio del finestrino

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di porte e finestre per cabine in Cina, caratterizzato da prodotti di qualità e un buon servizio. Benvenuti ad acquistare qui la porta della cabina e il telaio del finestrino durevoli fabbricati in Cina e ottenete il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile un servizio personalizzato.

• Materiali ad alta-resistenza e supporto stabile: Acciaio al carbonio ad alta resistenza opzionale (Q355B/Q460), acciaio strutturale legato (20MnTiB), lega di alluminio leggera (6061-T6) per soddisfare diversi requisiti di sicurezza e leggerezza. I telai in acciaio al carbonio hanno una resistenza alla trazione maggiore o uguale a 355 MPa e una resistenza allo snervamento maggiore o uguale a 315 MPa, adatti per scenari di carico regolari; i telai in lega di acciaio strutturale hanno resistenza alla trazione maggiore o uguale a 700 MPa e resistenza allo snervamento maggiore o uguale a 550 MPa, rigidità torsionale maggiore o uguale a 2000 N·m/rad, adatto per autocarri pesanti e veicoli tecnici in condizioni stradali complesse; i telai in lega di alluminio riducono il peso del 30%-35%, bilanciando resistenza e risparmio di carburante, adatti per veicoli commerciali a nuova energia.
• Ottimizzazione strutturale e aggiornamento della protezione: Attraverso l'analisi degli elementi finiti e il design della simulazione della resistenza agli urti, adottare la struttura integrata "telaio principale + nervature di rinforzo + rinforzo angolare", l'errore di planarità della superficie di montaggio di porte e finestre inferiore o uguale a 0,3 mm; in caso di sobbalzi del veicolo, collisioni laterali o impatti esterni durante la guida, può mantenere efficacemente l'integrità strutturale di porte e finestre, prevenire guasti alle guarnizioni o cadute di vetri causate dalla deformazione del telaio e garantire la sicurezza di conducenti e passeggeri.
• Riduzione del rumore sigillata e adattamento confortevole: il telaio è preimpostato con scanalature di tenuta ad alta-precisione (errore di larghezza inferiore o uguale a 0,1 mm), compatibile con strisce di tenuta EPDM (etilene propilene diene monomero), con eccellenti prestazioni di tenuta fino al livello IP65; può bloccare efficacemente l'intrusione di acqua piovana, polvere e rumore del vento e cooperare con l'ottimizzazione della struttura di installazione in vetro, la quantità di riduzione del rumore maggiore o uguale a 25 dB, creando un ambiente sigillato e silenzioso all'interno dell'auto-per guidatori e passeggeri.
• Produzione di precisione e adattamento accurato: Adotta la piegatura CNC, la saldatura robotizzata, il taglio laser e altri processi, la precisione dimensionale del telaio raggiunge ± 0,2 mm e la resistenza del giunto di saldatura raggiunge oltre il 95% del metallo di base; si adatta perfettamente al corpo della cabina, al pannello della porta e al binario di guida in vetro, compatibile con i principali marchi di veicoli commerciali come Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, fissaggio doppio con bullone di supporto/saldatura e compatibile con l'installazione del sistema di sollevamento manuale/elettrico di porte e finestre.
• Integrazione multi-funzione e adattamento alla scena: Copre la serie completa di autocarri leggeri/autocarri medi/autocarri pesanti, compresi i tipi principali come telai di porte, telai di finestrini laterali, telai di parabrezza anteriore, telai di lunotto posteriore; guide di guida in vetro preimpostate, sedili di montaggio con cerniera, posizioni di fissaggio della serratura, interfacce staffa specchietto retrovisore, possono essere personalizzati per integrare sedili di montaggio del motore dell'alzacristallo elettrico, telai di fissaggio del tergicristallo, aggiornamenti della scanalatura della striscia di tenuta e altre funzioni per soddisfare le esigenze personalizzate di veicoli speciali.

Vantaggi del processo principale

 

• Tecnologia di produzione di precisione: Il telaio principale è formato mediante piegatura CNC in una sola volta, errore dell'arco d'angolo inferiore o uguale a 0,2 mm, senza rughe o crepe; le nervature di rinforzo e il telaio principale adottano un processo di saldatura a punti/saldatura continua robotizzata, i punti di saldatura sono uniformi e fermi e la deformazione della saldatura è inferiore o uguale a 0,3 mm; il telaio in lega di alluminio adotta stampaggio per estrusione + fresatura di precisione CNC, con superficie liscia senza sbavature ed eccellente planarità della superficie di montaggio.
• Processo di trattamento superficiale: i telai in acciaio al carbonio sono sottoposti a un trattamento in cinque-fasi di sgrassaggio → decapaggio → fosfatazione → elettroforesi → spruzzatura, nessuna ruggine dopo 1200 ore di test in nebbia salina, l'adesione del rivestimento raggiunge il livello 1 (metodo del taglio incrociato-), durezza maggiore o uguale a 2H; i telai in acciaio strutturale legato sono sottoposti a trattamento termico di tempra e rinvenimento + elettroforesi catodica + rivestimento superiore, spessore del film maggiore o uguale a 80μm, doppio miglioramento della resistenza alla corrosione e alla resistenza all'invecchiamento; i telai in lega di alluminio sono sottoposti a trattamento di anodizzazione, spessore del film maggiore o uguale a 15μm, resistenza alla corrosione ed eccellente resistenza all'usura superficiale e possono essere personalizzati con colori spray.
• Controllo di qualità del processo- completo: Le materie prime sono sottoposte ad analisi spettrale dei materiali, test di resistenza alla trazione, test di impatto; il processo di produzione monitora in tempo reale-l'accuratezza dimensionale, la qualità della saldatura, la precisione della scanalatura di tenuta; i prodotti finiti superano il test di resistenza alla torsione, il test delle prestazioni di tenuta, il test di resistenza agli urti, il test di resistenza agli agenti atmosferici, vengono forniti rapporti di prova completi per ciascun lotto e la qualità è tracciabile.

Scenari applicativi​

 

• Camion merci ordinari: trasporto su linea principale a lunga-distanza di autocarri leggeri/medi, adatti al trasporto regolare di merci come merci generali e prodotti agricoli, bilanciando stabilità strutturale e comfort di guida.
• Autocarri-merci pesanti: trasporto di carichi pesanti-su lunghe distanze di autocarri pesanti, adatto per carichi sfusi come carbone e acciaio, rafforzando la resistenza alla torsione e agli urti dei telai di porte e finestre, affrontando gli urti di condizioni stradali complesse.
• Camion di ingegneria/miniera: Veicoli tecnici speciali come camion da miniera, camion per letame e betoniere, che si adattano alle condizioni stradali difficili e agli scenari di impatto della ghiaia, il rivestimento-resistente all'usura e la struttura di tenuta sulla superficie del telaio possono resistere all'erosione di polvere e fango.
• Autocarri-per scopi speciali: Veicoli speciali come camion della catena del freddo, veicoli per il trasporto di merci pericolose e camper, possono essere personalizzati con aggiornamenti delle prestazioni sigillate, integrazione della struttura di isolamento termico, posizioni di montaggio speciali delle serrature, adattamento a scenari operativi speciali.
• Veicoli commerciali di nuova energia: Telai speciali per porte e finestrini per camion puramente elettrici/ibridi, il design leggero riduce il consumo energetico, integrando le posizioni di montaggio del sistema di controllo dei finestrini elettrici e i canali del cablaggio, adattandosi al nuovo layout del telaio energetico.

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Casi applicativi tipici

 

• Telaio per porte e finestre rinforzato per camion pesanti: Telaio personalizzato per porte e finestrini della cabina di classe 40-ton per una nota azienda di autocarri pesanti, adozione di acciaio strutturale in lega 20MnTiB, design "telaio principale + doppie nervature di rinforzo", rigidità torsionale fino a 2500 N·m/rad, superamento di 10⁶ test di fatica da vibrazione, adatto per linee dedicate al trasporto di container, lotto che supporta più di 350.000 unità, tasso di fallimento del mercato inferiore allo 0,05%.
• Telaio speciale per porte e finestre per veicoli di ingegneria: Fornitura di telai speciali rinforzati per porte e finestre per camion minerari, adozione di acciaio al carbonio ad alta resistenza-Q460, design del rinforzo degli angoli + trattamento di rivestimento resistente all'usura-, adattamento agli scenari di impatto della ghiaia mineraria e di erosione del fango, durata di servizio estesa di 3 anni rispetto ai telai ordinari, diventando un prodotto di supporto designato per molte aziende di veicoli tecnici.
• Telaio per porte e finestre per veicoli leggeri New Energy: Telaio di porte e finestre leggero personalizzato per camion leggeri a nuova energia per la distribuzione urbana, che adotta la lega di alluminio 6061-T6, riduzione del peso del 33%, integrando il sedile di montaggio del motore del finestrino elettrico e l'aggiornamento della scanalatura di tenuta, adatto per il trasporto di merci da 3-5 tonnellate, supporta in batch modelli di veicoli commerciali a nuova energia, consumo di energia ridotto del 5%.

Garanzia di qualità

 

• Rapporti di prova: Fornire rapporti sulla qualità delle materie prime, rapporti sui test di precisione dimensionale, rapporti sui test di qualità della saldatura, rapporti sui test di resistenza alla torsione, rapporti sui test sulle prestazioni di tenuta, rapporti sui test di resistenza agli agenti atmosferici, ecc.
• Impegno post-vendita: Per danni non-umani, i telai in acciaio al carbonio sono garantiti per 3 anni, i telai in acciaio strutturale legato per 5 anni e i telai in lega di alluminio per 6 anni; è prevista la sostituzione gratuita per problemi di qualità quali deformazione, screpolature, ruggine e guasti alle guarnizioni durante il periodo di garanzia; un team tecnico professionale è online 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per fornire guida all'installazione e supporto tecnico.
• Standard di qualità: Seguire rigorosamente gli standard di settore come GB/T 3075《Materiali metallici - Test di fatica - Metodo di controllo della forza assiale express, GB/T 10125《Test di corrosione in atmosfera artificiale - Test in nebbia salina express, GB/T 14169《Strisce sigillanti per porte e finestre》per autoveicoli, ISO 6431《Veicoli commerciali - Requisiti di resistenza della struttura della carrozzeria espressi .

• Personalizzazione di materiali e strutture: consigliare materiali idonei in base al livello di sicurezza del veicolo e ai requisiti di leggerezza; personalizzare la disposizione delle nervature di rinforzo, il metodo di rinforzo degli angoli e lo spessore del telaio per ottimizzare le prestazioni di resistenza alla torsione e agli urti.
• Personalizzazione di dimensioni e adattamento: effettuare l'adattamento delle dimensioni per veicoli speciali (veicoli modificati/veicoli-per scopi speciali), personalizzare la lunghezza e la larghezza del telaio, la disposizione dei fori di montaggio e le specifiche della scanalatura di tenuta per garantire un abbinamento preciso con la carrozzeria della cabina e il vetro di porta/finestrino; supportano la personalizzazione delle dimensioni della cabina non-standard.
• Personalizzazione dell'espansione delle funzioni: Ampliamento delle sedi di montaggio del motorino degli alzacristalli elettrici, posizioni speciali di fissaggio delle serrature, integrazione delle staffe dei tergicristalli, aggiornamenti delle strisce di tenuta, incorporamento della struttura di isolamento termico per adattarsi alle esigenze di installazione di apparecchiature speciali; personalizzare i canali del cablaggio e l'installazione del sistema di controllo, posizioni riservate per i veicoli commerciali a nuova energia.
• Servizi di supporto: Fornire-servizi unici quali progettazione del prodotto, sviluppo di stampi, produzione di prova di campioni, produzione di massa, logistica e distribuzione, formazione sull'installazione, adattamento al supporto della fabbrica ospitante e fornitura del mercato post-vendita.

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